Wir bauen deine Vespa PX in unserer Werkstatt auf unseren Superlow Series Custom Vespa Standard um: Wahlweise in Form eines umfassenden Technik-Upgrades mit Superlow Fahrwerk, vollhydraulischer Scheibenbremse, passendem und individuell wählbarem Motorsetup, Anpassung der Zündung und Elektrik auf reinen Gleichstrom-Betrieb und Erneuerung aller Seilzüge oder im Zuge eines kompletten Neuaufbaus mit einer Lackierung nach Wunsch und Erneuerung aller in die Jahre gekommenden Bauteile.
Der Vespa PX Konfigurator bietet dabei umfangreiche Möglichkeiten zur Individualisierung des Projektes, weitere Optionen und Wünsche können nach Absprache natürlich problemlos berücksichtigt werden.
Die wählbaren Konfigurationen und Setups basieren sämtlich auf den von uns entwickelten und vielfach erprobten Motor- und Fahrwerks-Konzeptionen und sind für bestmögliche Fahrbarkeit im Straßen- und Touren-Betrieb ausgelegt – eine Vielzahl unserer Eigenentwicklungen und Vespa Custom Parts sind bereits in der Grundausstattung der Konfiguration enthalten.
Die im Konfigurator wählbaren Vespa PX Motoren werden in unserer Werkstatt vollständig aus Neuteilen auf Basis eines verstärkten Malossi Motorgehäuses aufgebaut – nach Absprache ist natürlich auch die Verwendung eines vorhandenen originalen Motors als Tuning-Basis möglich.
Auf Wunsch und nach Rücksprache können wir technische Änderungen an Vespa Modellen, die ein älteres Baujahr als 1989 haben, beim TÜV eintragen lassen.
Bitte beachten:
Die für den Umbau zur Verfügung gestellte Vespa PX muss vollständig und in einem für den Umbau verwendbarem Allgemeinzustand sein – über die Konfiguration hinaus gehende Maßnahmen, wie z.B. die Durchführung von umfangreicheren Blecharbeiten oder die Komplettierung eines unvollständigen Fahrzeugs, sind in unserer Werkstatt selbstverständlich ebenfalls in vollem Umfang durchführbar, aber nicht Bestandteil der Konfiguration.













Reviews
There are no reviews yet.